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20XX年XX月XX日17:28某会议厅外，一个身着黑色西服的瘦高男子轻轻掩上厚重的木门，压低了嗓音冲着手机呼叫：“各单位注意！这里是B组，有突发状况，目标准备提前离开，最多还有5分钟开始转场！”“什么情况？我们还在高架上！寻找最佳路线！”“C组C组，我为什么在监控上看到有猫在翻物料？”“让扫地机器人启动遛猫模式，启动预设灯光效果二。”“遛猫模式已启动；预设灯光效果二已开启。”“A组1号车装备到位；启动自动驾驶功能，围绕W地点行驶……”“已进入自动驾驶模式，请您放松，不要紧张。”“A组2号车装备到位，启动跟车模式……”2分钟之后，他们的目标——小瑶打开了家门，发现起居室点亮了金色的氛围灯、屋里摆满了鲜花……男主单膝跪地：嫁给我吧！这不是电影桥段，而是即将于今晚上市的新宝骏E带给我们的智能生活体验，新宝骏E正在实现将手机、家电、汽车、无人机等各种智能终端链接起来，让“家”的半径不断扩大。我伙呆！新宝骏E竟然不是一台汽车？具备“科技、智能、网联、年轻”品牌基因的新宝骏，自年4月11日诞生以来推出的每一款产品，都把智能网联当成底盘一样的基础架构，任何一辆车都可以进行APP远程控制、语音交互等智能操作。而作为一款纯电小车，新宝骏E则更进一步，把自己也变成了一台“移动终端”。新宝骏E不仅通过TWO-TONE分体式双色设计和悬浮式座舱，带来了极强的科幻感、未来感和辨识度（夜间更有一种太空飞船在宇宙中飞行的视觉效果），其环保健康的植物纤维内饰材料（不仅无异味、更有刚煮熟的米饭般的清香）、精密而细腻的做工、丰富而实用的隐藏式储物空间，也营造出了有腔调、够时尚又惬意的居家感受。而让你能把驾驶变得像“玩游戏”一样有乐趣的智趣“手柄”方向盘，还预示着这款小车（前麦弗逊式独立悬挂和双横臂式独立后悬架×后驱后置大动力）能够带来贴地飞行的跑车般的非凡实力。当然了，“先锋智能”才是新宝骏E最耀眼的标签。这款新车搭载了行业首创的手机车联网系统，将平台化车联网主机与仪表主机融入到一块10.25寸屏幕之上，凭借8核处理器，主频1.8G；GPU64位寻址，工作频率MHz；两路CAN总线接口；两路P视频解码输出；4路摄像头输入等强大优势，响应速度比传统车机快20倍，与外接设备的连接速度将更快更便捷。从而最大限度地支持各类应用功能，在实时共享音乐、导航、电话信息外，提供更多互联车载服务，并且成为目前最开放、最有潜力的车机系统。对于广大消费者来说，就是在远程控制与手机寻车功能的加持下，新宝骏E车主无需钥匙，只要手机在手，无论寒冷冬季还是炎炎夏日，都可以提前通过手机打开车内的空调，一上车就能享受到舒适的车内温度。相信大家常常遇到停车场太大车太多、爱车难找的尴尬场面，有了新宝骏E就不一样了，只需点击一键寻车，车辆就会双闪鸣笛，停的远的还可以通过定位手机导航过去，让大家找车不再手忙脚乱。最令笔者心仪的莫过于新宝骏E/EPlus具备的“辅助泊车”（APA）功能：坐在车里，只需按下“辅助泊车按键”，在屏幕\语音的指导下，就可以轻松完成“自动泊车”的操作。此外，车主在车外的时候，也可以通过手机端APP控制车辆，实现遥控召车泊车等神奇的功能，不仅解放双手双脚，即使新手也不用再为停车发愁。除此之外，新宝骏E还拥有语音

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