当我们打开车辆前机舱是，细心的车主会发现在机舱内部还有一个小电瓶，作为新能源汽车，有了动力电池包，为什么还要多加一个小蓄电池呢？蓄电池的电又是哪里来的呢？今天这篇文章将为大家揭秘新能源汽车蓄电池的作用和为蓄电池充电的神秘部件“DCDC”转换器。

开过燃油车的小伙伴们都知道，车上的蓄电池是为车辆提供灯光照明、中控音响、仪表等等用电设备供电的，而蓄电池的电又是充电机靠发动机提供动力来发电的。在新能源汽车上面也是同理，蓄电池也是为车辆低压设备供电的。那么，新能源汽车没有了发动机提供额外的动力用来发电，蓄电池又靠什么来充电呢？答案是DCDC转换器，大家可以理解为新能源汽车的发电机。

我们都知道，车辆动力电池包内部储存的是高压直流电，这个电能是不能直接给车辆照明、娱乐、仪表等低压设备直接使用的，那么就需要一个设备，将高压直流电转换成12V的低压直流电，为车辆低压设备提供电能，这个工作就是由电控系统中的DCDC模块来完成的。DCDC不仅可以为车辆电压设备提供电能，当车辆蓄电池电量过低时，DCDC也会为蓄电池进行充电，起到了一个“发电机”的作用。

DCDC转换器又是如何完成电能转换的呢？当我们把车辆电源处于ON档时，或检测到蓄电池电量过低时，该信号传递给车辆VCU（整车控制器），然后VCU再向BMS（电池管理系统）发出使能信号，此时动力电池包完成高压系统预充电流程，然后VCU再向DCDC发送使能信号，告诉DCDC转换器可以工作了，最后DCDC才开始将动力电池包传递过来的高压直流电转换成低压直流电供低压设备使用。

当我们知道了DCDC的工作原理后，是不是打消了在车内长时间使用娱乐设备所带来的顾虑呢？当我们如常使用比较频繁的设备背后，车辆工程师已经为我们做好了完全的准备，在我们不知道的地方，有很多设备在背后默默的为我们服务。