随着新一代MalibuHybrid的推出，雪佛兰在年继续扩大其混合动力和电动车阵容，这不是雪佛兰中型家用轿车的第一款混合动力车，但这一次围绕着MalibuHybrid借用了范围扩展的电动雪佛兰Volt的一些效率技巧，雪佛兰表示，全新的MalibuHybrid将在年春季登陆街头时获得超过45英寸的混合动力，它为Malibu款式的更新提供了技术打击，因为雪佛兰努力提升Malibu的形象，高科技福特Fusion和本田雅阁，20世纪90年代，Malibu被称为一辆可以忘记的租赁汽车，但年全新车型的改进在很大程度上使其更加受人尊敬，不过其中许多竞争对手在此期间都经历了华而不实的更新，因此保守的钣金并没有削减它，年内部和外部升级解决了这个问题。款Malibu混合动力车具有光滑和空气动力学特性，与Impala和SS轿车在视觉上有所区别，同时又不失其必备的“雪佛兰”风格，雪佛兰的造型师通过赋予Volt更多的相似性来解决这个问题，Volt也强调了绿色倾向，极为倾斜的背光和弯曲的C柱让人联想到来自欧洲的流行轿跑车，如奥迪A7和梅赛德斯CLS级，当然，Malibu的价格要低得多，这使得外观看起来有点不寻常，水平分割格栅和侧面周围的大量雕刻有助于区分前四分之一视图，Malibu将其视觉重量放在汽车后部，就像一辆肌肉车，赋予它运动风格，MalibuHybrid主要以徽章为主，在非常帅气的造型升级中，很容易错过Malibu的轴距已拉伸3.6英寸的事实。Malibu的内饰更新与以前的型号大相径庭，柔和的圆形边缘和柔软的触感材料比比皆是，中央控制台有一个深切口，使中央堆叠具有浮动外观，这是Malibu强劲，高档的外观，雪佛兰已经采用了自己版本的别克仔细的色调和阴影使用效果很好，可用的仿木饰边看起来不合适，在中央堆栈上，信息娱乐和HVAC功能明显分开，易于使用。标准倒车摄像头投射到高度安装的8英寸触摸屏上，当然，较长的轴距转换为更多的后座空间，除了更宽敞之外，由于较低的整流罩和明亮的缎面金属饰边，驾驶室也更加通风，新款MalibuHybrid采用了诸如TeenDriver系统等新选项，强化了其家庭轿车倾向，当青少年司机被激活时，青少年的钥匙链将自动告诉Malibu协助进行周到的驾驶，例如，它将使收音机静音，直到系好安全带，该系统还可以让父母检查“黑匣子”信息，如达到最大速度。款雪佛兰Volt为MalibuHybrid提供动力电子设备和改进的驱动单元，由新的1.8升直喷四缸发动机提供动力，双电机驱动单元用作汽油发动机的辅助装置，总共可提供马力，它由一个80芯1.5千瓦的锂离子电池组供电，新款MalibuHybrid将是一款双模混合动力车，能够以高达55英里/小时的纯电力运行。雪佛兰预计总里程为45英里/加仑，但最终数字尚未公布，雪佛兰还在款Malibu混合动力车上推出了废气热回收（EGHR）系统，EGHR重新利用发动机的排气热量来加速发动机预热，使动力装置快速达到最高效率，这提高了燃料经济性，并且具有减少加热器吹热空气所需时间的附加益处，混合再生制动系统也来自Volt，提高了电池的充电效率，重新设计的Malibu已经节食，基本型号的重量减轻了近磅，但在混合动力车中，大部分改进都会被电池组所抵消。关于竞争方面的，本田雅阁混合动力车是混合动力系列轿车领域的现任冠军，具有最高的燃油经济性（50/45），可以说是最精致的驾驶方式，雅阁混合动力车分享雅阁阵容的高豪华驾驶体验和自信的道路感受，它也是该细分市场中较昂贵的汽车之一，起价超过00美元，福特的Fusion与Mazda6一起，是家庭轿车细分市场的运动成员，受欧洲影响的造型和操控赋予Fusion优势，使得该级别中更稳重的成员，包括Malibu，使其成为发烧友的首选，燃油经济性排名为44/41，起价为美元。凯美瑞多年来一直是美国汽车市场上磅重的大猩猩，但丰田为普锐斯留下了高效率，凭借更大的2.5升四缸发动机和马力，凯美瑞混合动力车更像是配备V6发动机而非燃油经济性，然而，它在43/39的路上仍然很好，而且它比雅阁便宜，凯美瑞的无聊驾驶声誉是有充分根据的。黑马捷达混合动力车比家用轿车级别的三大车型更小、更灵活、它也更贵，价格从美元起。捷达混合动力车是最有趣的驾驶之一，它比Fusion更灵活，其稀疏的德国敏感内饰与其他竞争对手形成鲜明对比，这是一款真正的大众运动体验，但仍然可以达到42/48英里/加仑。新的马里布肯定加大了它的游戏时间，造型相当不易忘记，技术改进有助于极大地提高这种长期壁花的路边吸引力，雪佛兰也放弃了轻度混合动力车的方式，这使得之前的电动助力车在与经济冠军竞争中踌躇不前，它不太可能战胜任何顽固的通用汽车仇敌，但款MalibuHybrid绝对值得再一看。

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