一个产业渲染一座城市的底色，一个优势产业奠定一座城市的竞争力。

从年长春首届车展初次亮相，到如今第十八届车展如约而至，这个立足于长春汽车辉煌发展历史和雄厚产业基础的盛会——中国（长春）国际汽车博览会（以下简称长春汽博会），经过从无到有、从小到大的蜕变，已成长为具有专业化、市场化、差异化、国际化特色的国际车展。

回顾22年的成长历程，长春汽博会早已不是一个单纯的行业展会，它不仅是长春一张亮丽的名片，将东北老工业基地的特色和优势展现得淋漓尽致；它还是一场文化盛宴，延续着汽车城的城市历史文脉，坚持着传承与创新，为长春特有的汽车文化注入新鲜血液；它更是一种力量，为中国汽车产业积聚起新的发展能量，让国际汽车城——长春，风景这边独好！

根植汽车产业

反哺汽车产业

在中国，提起长春，人们首先想到的便是汽车。

长春作为新中国汽车工业的摇篮，汽车始终是城市经济发展的支柱产业和命脉。而雄厚的产业基础、科研优势和厚重的汽车文化为长春汽博会的成长提供了肥沃的土壤和充足的养分。

正是与汽车的不解之缘，使长春培养了一大批热爱汽车的人，造就了举办长春汽博会得天独厚的群众基础。

正是与汽车的不解之缘，让长春拥有了写满汽车历史的城市风貌，塑造出举办汽博会独具特色的城市基础。

正是与汽车的不解之缘，长春“汽车城”的辉煌发展历史和雄厚产业基础，为长春汽博会的发展提供了强大支撑：

长春拥有中国第一个整车生产企业——中国一汽。大集团的支持力、影响力和带动力是办好展会的先决条件。同时，长春拥有汽车研究所、吉林大学汽车工程学院、中科院长春应化所、长春汽车工业高等专科学校等众多科研院所、大专院校，拥有大批科研人才和人力资源；此外，江森、德尔福、麦格纳、采埃孚等世界知名零部件企业均在长投资建厂……早在年，长春的汽车工业产能就已突破百万辆，成为世界上继底特律等地之后，汽车产能超百万辆的八大城市之一。目前，长春已经形成了以中国一汽为核心，集整车、各类专用车、客车和汽车零部件研发、生产、贸易于一体的中重级卡车、中高级轿车、轻型车和微型车车型全系列发展比较完备的汽车产业体系。

年，中国一汽全年销售整车万辆，增速优于行业9.5个百分点，实现营业收入亿元，同比增长12.5%；“红旗”品牌销量突破20万辆，再次实现翻倍增长；一汽-大众成为全国领先的万辆级乘用车企业；一汽丰田市场占有率逐年提高……

年，长春全年规模以上工业增加值增长10.4%，在东北四市位居首位、在全国副省级城市排名中居第2位。

依托长春雄厚的汽车产业基础，长春汽博会的影响力与日俱增。长春汽博会这张亮丽的名片对于推动地方经济快速发展，尤其是对汽车工业迅猛发展的作用不可忽视。仅第十七届长春汽博会就累计销售车辆台，累计交易额亿元。不仅如此，长春汽博会还极大地促进了展会产业链中其他行业发展和市民消费拉动，成为我市引爆夏日经济的强劲引擎。

据不完全统计，第十七届长春汽博会期间，国内外客商云集，观众踊跃参与，公交乘客数量较平时增长77.8%；宾馆酒店入住率增长57%；周边餐饮企业营业时间平均延长5~6个小时，营业收入平均增长84%；休闲娱乐业营业额平均增长%，旅游景区游客入园率增长43%，广告、设计搭建、设备租赁等企业业务量增加70%。

政企共建

打造世界级汽车产业基地

长春因中国一汽而扬名，一汽也因长春而壮大。

对于长春汽博会这个家门口的车展，中国一汽有着特殊的感情。从年的首届汽博会到今年的第十八届汽博会，中国一汽都是最令人

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